pidän moottorinäytöksistä. Kyllä, vaeltelen hallit, että minulla on moottorinäyttely ‘hehku’ (onko minkään tyyppisillä kongressikeskuksella toimiva ilmastointi?) Sekä päiviä myöhemmin jalkani edelleen, mutta moottorinäyttely on kuin a Kuukauden arvoinen auto paljastaa elämään. samoin kuin jotkut.
Mutta nykyään moottorin näyttelyideni ovat yhtä paljon siitä, kuka näet kuin mitä näet. Pariisin lisäksi sain tyydyttää muutamia aloittelijoita-Motoring Managerial Merry-Go -kierros on ollut täydessä vauhdissa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Suurin silmänä paljon oli New Bentley -päällikkö tohtori Wolfgang Schreiber. Hänellä ei tuskin ollut mahdollisuutta mennä Crewen henkilöstöruokaan ennen kuin hänet paradoitiin maailman tiedotusvälineiden edessä. Sen lisäksi, että se noudattaa luonteenomaisen Wolfgang Dureheimerin jalanjälkiä, kaveri, joka laittaa oman tiukan leiman brittiläiselle tuotemerkille, on kova keikka.
Schreiber vältti huolenaiheita myynnin lukumäärästä, kuten kokenut poliitikko – ei köyhä blokille, joka muistutti meitä olevansa insinööri. Oletukseni on, että hänet on asetettu sijaintiin tarjoamaan suunnitelma, josta on melko paljon päätetty – mukaan lukien pahamaineisen Bentley -maastoauton työn saaminen linjan yli.
Exp 9 F: stä on ilmoitettu paljon, etenkin sen suunnittelijan Dirk Van Braeckelin jälkeen, on ollut myös siinä johtamisessa Merry-Go-kierroksella, jonka korvattiin entisellä Lamborghinilla sekä istuinsuunnittelija Luc Donckerwolke.