Fordin uusi ylellinen alamerkki, Vignale, voisi lopulta kattaa jokaisen alueen mallin, jos kaava osoittautuu menestykseksi. Hi-spesifikaatio Vignale-tuotemerkki esiteltiin ensimmäisen kerran Mondeo Vignale -konseptilla viime vuonna, ja siihen liittyy nyt S-Max Vignale -konsepti, joka paljastettiin Salone del Mobilen Milanossa tällä viikolla. “Etsimme mitä tahansa autoja, ja toteutamme Vignalen, missä se on tarkoituksenmukaista”, kertoi Fordin Euroopan suunnittelun pääjohtaja Martin Smith. ”Ensinnäkin keskitymme suurempiin autoihin, sitten katsomme muita. Jos titaani -leikkauksemme on jotain, joka kulkee sen ohi, pitäisi olla suuri menestys. ” Ford on vahvistanut, että uusi Mondeo tulee myyntiin Yhdistyneessä kuningaskunnassa ennen vuoden 2014 loppua. Mondeo Vignale on saatavana vuoden 2015 alkupuolella. Uusi S-Max tulee myyntiin myöhemmin vuonna 2015, jota seuraa tiiviisti S-Max Vignale. Mutta Ford haluaa jännitystä, että Vignale -tuotemerkki ei koske vain tuotteita. “Vignalen kanssa tuote on vain puolet tarinasta – asiakaskokemus on yhtä tärkeä”, sanoi Roelant de Waard, markkinointi ja myynti. “Aiomme käynnistää 500 uutta lippulaiva” Ford -myymälöitä “kaikkialla Euroopassa, pääasiassa pääkaupunkiseudulla.”
Yhdistyneelle kuningaskunnalle suunnitellaan 60–70 näistä Ford -myymälöistä jälleenmyyjät, jotka on suunnattu tiheimmin asutuille alueille. Vuodesta 2015 lähtien he ovat ainoat Vignale -sarjan ja uuden Mustangin myymälät, vaikka ne kantavat myös muun Ford -alueen. Koko Vignale -omistuskokemus, jota sovelletaan vain auton ensimmäiseen omistajaan, sisältää muhkean Vignale -oleskelun käytön jälleenmyyjässä ja omistautuneen Vignale -päällikön, joka on yhteyspiste kaikissa autossa oleviin pyyntöihin tai ongelmiin . Kun esimerkiksi Vignalesi on maksettava palvelu, soitat vain Vignale Manager -sovelluksellesi ja pyydät autoa valitsemastasi sijainnistasi. Saat toisen Vignale -mallin kohteliaana autona ja annat autosi pudottamaan takaisin täysin siivoamaan, minkä tahansa pienen naarmujen ja dingsin puskurin ollessa ja pyörät kunnostettu täysin. Fordin pomot eivät paljastaisi hintapalkkiota, jonka Vignale kuljettaa Titanium X -urheilun (nykyinen Mondeo Titanium X Sport 2.2 TDCI maksaa 30 065 puntaa), mutta Smith pelasi tosiasian, että se kilpailee Audin, BMW: n ja Jaguarin kanssa. “Se ei vieläkään ole premium -hintaluokassa – ovatko tavoitteena tarjota kaikki mitä haluat premium -tuotteesta, mutta Ford -hinnalla”, hän sanoi.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Voiko Vignale-alamerkkien ajaa Fordin BMW: n ja Audin käyttämälle alueelle? Kerro meille ajatuksesi alla olevassa kommenttiosassa …