Mercedes on ottanut käyttöön uuden dieselmoottorien kotitalouden käyttämällä nykyistä edistynyttä innovaatiota parannuksiin kaikkialla. Uudet moottorit eivät ole vain paljon tehokkaampia kuin lähtevät yksiköt, mutta ovat kuitenkin huomattavasti puhtaampia ja paljon tehokkaampia. Näiden moottorien esittely tekee Mercedesistä ensimmäisen valmistajan, joka tuo markkinoille dieselmoottorit, jotka jo täyttävät tulevat EU: n päästöohjeet – sidoksissa vuonna 2017.
Mainos – viesti jatkuu alla
Uusissa moottoreissa hyödynnetään innovaatioita, kuten pakokaasun kierrätystä ja askeleen palamiskammioita, mutta nykyinen tyyli mahdollistaa näiden ominaisuuksien integroinnin moottorilohkoon ja sijoitetaan paljon kompaktiin muodin sijasta ajoneuvon lattian alla kuin Vanhemmissa moottorisuunnissa. Tämä parantaa järjestelmän yleistä tehokkuutta, koska se ei ole yhtä riippuvainen ympäristön lämpötilasta ja ajotyylistä.
• Mercedes E 220 D -katsaus
Aivan ensimmäinen kerta, kun tämä uusi moottori ilmestyy Mercedesiin, on uudessa E-luokassa. Mercedes lainaa erinomaista taloudellista ilmapiiriä sekä tämän moottorin päästölukuja, joissa on ilmoitettu 72,4mpg ja 102 g/km hiilidioksidia.
Mercedes -moottorit alittivat 80 mg/km rajan kaikilla sovellettavilla reiteillä, jos monilla valmistajilla on ongelmia nykyisten EU: n NOx -ohjeiden tyydyttämisessä NOX (typpioksidi) päästöistä. Joissakin tapauksissa moottori, joka oli asennettu Mercedes E 220D: lle, päästi bittiä kuin 13 mg/km, jopa alhaisissa ympäristön lämpötiloissa.
• Kolmissylinterinen Mercedes Diesel matkalla
Mercedes toimittaa tämän moottorin muodostumisen kaikissa diesel -ajoneuvoissaan viimeistään vuoteen 2019 mennessä, samoin kuin sen modulaarisen luonteen on mahdollista mahdollistaa kaikenlaiset kokoonpanot – pitkittäiset tai poikittaiset sylinterien lisäämisen tai eliminoinnin lisäksi.
Mercedes ei kuitenkaan aio levätä laakereillaan, vaan vetoaa jatkamaan nykyisten moottoriensa tehokkuutta uusien lisäksi. Vielä yksi valtava askel on hiukkassuodattimien hyödyntäminen Mercedes -bensiinimoottoreissa – ensimmäinen kerta, kun tämä on toteutettu. Aivan ensimmäinen kerta, kun näemme tämän S-luokan, ennen progressiivista käyttöönottoa Mercedes Design -alueella.
Uskotko, että päättäjien on työskenneltävä kovemmin päästömääräysten täyttämiseksi? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa …