osana sen Push-kapinoitaan, Peugeot suunnittelee hyökkäystä nelioviseen coupe-luokkaan. Yksinoikeukselliset kuvat osoittavat tuotemerkin uuden Mercedes CLA -kilpailijan – todennäköisesti merkitsevät 408 GT: n -, joka perustuu 308 -luukkuun ja joka voi myydä vuonna 2016.
Kuten huomaat, se on pidempi, alempi ja laajempi kuin 308, ja siinä on paljon aggressiivisempi nenä. Ohut ajovalot virtaavat laajempaan säleikköön, kuten vuoden 2012 Onyx-konseptissa, kun taas bumerangin hännänvalot on otettu vuodesta 2008.
Mainos – viesti jatkuu alla
Ulkonäkö auttaa 408 GT: tä elämään Peugeotin rikkaaseen suunnitteluperintöön, joka sisältää malleja, kuten upea, Pininfarina-tyylinen 406-kupee.
Koska se jakaa perustansa 308: n kanssa, 408 GT perustuu yhtiön uuteen kevyeen EMP2 -arkkitehtuuriin. Joten odota melkein identtistä sisustusta, jossa on vielä korkeamman luokan materiaalit, jotta uusi malli sopisi paljon korkeampaan kuvaan.
• Peugeot 308 -katsaus
Myös moottorit heijastavat 308-vuotiaita, ja valinnalla 1,2 ja 1,6 litran bensiinin turboja tuottaa lähtöjä 128 hevosvoimasta 168 hevosvoimaa. Dieselvaihtoehdot vaihtelevat 1,6 – 2,0 litraa 118 hevosvoiman – 178 hevosvoiman.
408 GT on yksi kolmen uusista malleista Peugeotilla on putkilinjalla, kun se tarjoavat kuvansa parantamiseksi – ja sen voittomarginaalit. Audi Q5 -kokoinen 6008 on kallistettu saapumaan konseptimuotoon jonkin aikaa tänä vuonna hyödyntämällä palkitsevia kompakteja maastoautoja, kun taas lippulaiva 608-salonki käynnistyy vuonna 2017.
Kaikki kolme autoa ovat ratkaisevan tärkeitä Peugeotin keskittymiselle Kiinaan – nyt maailman suurimpiin automarkkinoille. Kiinalaiset asiakkaat ovat perinteisesti suosineet suuria salonkeja, tästä syystä 608, mutta jatkuvasti kiristyneillä päästöohjeilla ja vähemmän tilaa kyseisen maan teillä, heidän maku monipuolistuu kohti pienempiä, paljon tehokkaampia ja trendikkäitä malleja, kuten neliovinen Coupés ja maastoautot.
Tässä on todiste siitä, että Peugeotilla on silmänsä neliovisilla kupeusmarkkinoilla … Se on ensimmäinen virallinen kiusaajakuva konseptista, jonka se näyttää huhtikuun Pekingin moottorinäyttelyssä.
Yhtiö on vahvistanut, että uusi auto on ”samasta suvusta kuin Onyx -konseptiauto” ja “on brändin tulevaisuuden suunnittelun kiusaaja”. 4 730 mm pitkä, mutta vain 1 310 mm korkea, se on lyhyempi kuin 508 perheauto, ja alhaisempi kuin RCZ -kupee.
Vaikka teaser ei paljasta paljon, voit nähdä lyhyen etuosan ja pitkän konepellin. Lisää Swooping Coupe -kattoviiva, pitkä akseliväli ja pitkä takaosa, ja auto lupaa silmiinpistävän ilmeen.
• Peugeot -konseptin auto Pekingille
• Peugeot onyx -superauto