Jaguar pyrkii rahaamaan F-tyypin menestykseen palauttamalla XK-alueensa ja leikkaamalla hinnat.
• Koko Jaguar XK -katsaus
Portfoliospesifikaatti on akseli, joten on olemassa XK-allekirjoitus- ja XK-dynaamiset R-autot (jälkimmäinen korvaa XKR: n)-istuen huippuluokan XKR-S: n alapuolella-Coupéssa tai vaihtovelkakirjalainoissa. Jokainen maksaa noin 10 000 puntaa vähemmän kuin ennen.
Mainos – viesti jatkuu alla
Dynaaminen R käyttää samaa 503 hevosvoiman 5,0 litran ylimääräistä V8: ta kuin XKR – osoittaa, että se saa poikkeuksellisen suorituskyvyn, mutta vain 23mpg taloudessa – mutta nyt tulee mustan dynaaminen pakkaus ja Speed Pack Standard.
Nämä lisäävät jäykempiä, laskettuja suspensiota XKR-S: stä ja kehon ja a n parannettu 174 km / h huippunopeus. Mukana on myös urheilun pakokaasu, samoin kuin uudet timantti-ommeltut istuimet.
• Jaguar XKR -katsaus
Samaan aikaan allekirjoitus saa Jaguarin 380 hevosvoiman 5,0 litran luonnollisesti pyrkivän V8: n, joka tuottaa 380 hevosvoimaa, mutta sen sijaan, että keskittyisi mekaanisiin muutoksiin, Jaguar on lisännyt joitain ylimääräisiä laitteita, kuten peruutuskamera ja joukko ylellisiä istuimia.
Jaguar XK: n mukana tulee 330 litran kenkä ja takaistuimet ovat, mutta ne ovat pieniä ja sopivat vain lapsille. Lisäksi korkeimman kaistan hiilidioksidilähdön ansiosta tiellä on erittäin kallista. Siinä on kääntyvä nokka ja ylellisyysistuimet.
Uusia malleja on saatavana 20 tuuman seoksissa, ja ne ovat valikoimassa värejä, mukaan lukien brittiläinen kilpavihreä, italialainen kilpapunainen ja äärimmäisen musta.
XK -allekirjoitus ja XK -dynaaminen R ovat nyt myynnissä, ennen maaliskuussa ensimmäisiä toimituksia.
• Jaguar XFR-S vs Jaguar XFR -videolappataistelu