Ford on antanut meille katselun kevyelle tulevaisuudelle, käsitteellä seuraavan sukupolven Ford Mondeo, joka painaa vain 1,195 kg-se on suunnilleen sama kuin dieselkäyttöinen FIESTA .
Ford on onnistunut levittämään 363 kg painoa tavanomaisesta seuraavan sukupolven Mondeosta sovittamalla esimerkiksi hiilikuitupyörät, erittäin lujat teräkset ja alumiinia alustaan ja komposiittijousiin etujousitukseen.
Mainos – viesti jatkuu alla
Konepellin alla on 1,0 litran kolmisylinterinen EcoBoost-moottori-paljon todennäköistä 123 hevosvoiman versiota-, joka on varattu käytettäväksi tavanomaisessa Mondeossa ja sitä voidaan tällä hetkellä löytää pienemmissä malleissa, kuten Fiesta ja Focus.
Ford ei ole paljastanut konseptin suorituskykylukuja, mutta koska se painaa suunnilleen yhtä paljon kuin fiesta, sen on kyettävä noin 60 mpg: iin, 0–62 mph noin 10 sekunnissa.
“Tavoitteenamme oli tarkistaa, kuinka suunnitella ja rakentaa sekoitettuja materiaaleja, kevyitä autoja, joita voidaan mahdollisesti tuottaa suurella määrällä, samalla kun ne toimittavat samalla tasolla turvallisuutta, tukevuutta ja sitkeyttä kuin automme tänään”, sanoi Matt Matt Zaluzec, Fordin tekninen johtaja, globaalit materiaalit ja valmistustutkimus.
Globaalin tuotekehityksen varatoimitusjohtaja Raj Nair sanoi: ”Keskittyminen kevyeen painoon on perustana teollisuudellemme tulevina vuosina, ja tutkimme paljon edistyneitä materiaalisovelluksia mahdollisina ajoneuvojen painon alentamisvaihtoehdoiksi. ”
Auto Expressille on jo kerrottu, että seuraavan sukupolven painopiste on oltava 200 kg kevyempi kuin nykyinen auto, jos se antaa tiukat päästömääräykset.
Fordin voimansiirtojohtaja Andrew Fraser sanoi: ”Ainoa tapa tehdä se on koko seosrakennuksella. Tällä hetkellä vain jotkut jousitusosat on valmistettu seoksesta – loput ovat terästä. Sen ansiosta olisi pienempiä moottoreita, polttoainesäiliöitä ja jäähdytysjärjestelmiä. ”