Seuraavan sukupolven Honda Civic Type-R: n saa 2,0 litran turboahdettu moottori, joka voi luoda jopa 300 hevosvoiman, Yasuhisa Araiin mukaan Hondan tutkimus- ja kehityskeskuksesta .
Aikaisemmissa raporteissa ehdotettiin, että Hondan 1,6 litran moottoriurheilumoottorin etenemistä hyödynnetään, mutta Arai kertoi autolle paljastavan, että tarvitaan 2,0 litran kyky varmistaa, että tyyppi R saattaa olla paljon tehokkaampi kuin Renaultsport Megane 265.
Mainos – viesti jatkuu alla
Honda hyödyntää Meganea vertailukohtana ja on luvannut, että uusi Civic Type R voittaa 265: n Nurburgring-kierrosrekisterin etuveto-autoille ja kuorma-autolle, kun se näkyy vuonna 2015.
Arai sanoi: “Meillä on käsite tuotteista, joita kilpailijamme ovat perustamassa, ja riippumatta siitä, mitä yksi yksittäinen tuo tuottaa, automme ja kuorma-automme ovat nopein etuveto-suunnittelu Nurburgringin ympärillä, kun se tulee myyntiin. No, kuten teemme kaiken, mitä vaadimme ostamaan, jotta se tapahtuu. ”
Lisäksi Arai totesi, että huolimatta turbovoiman hyödyntämisestä hän todella toivoi moottorin tarjoavan silti vanhan luonnollisesti valmistetun VTEC-tyypin R-moottorin huippuluokan kiire. Honda tutkii samoin tekniikan jousituskokonaisuutta, jonka on autettava vähentämään vääntömomentin ohjausta sekä monia muita suorituskykyä koskevia parannuksia.
Näihin kuuluvat mekaanisen rajoitetun liukuvan eron sovittaminen ja ehkä jopa takavetoohjaus (vaikka tämä osoittaisi, että Common Civicin vääntöpalkin takajousituksen asetusten uudelleensuunnitelma). Yritys on juuri esitellyt uuden tarkkuuspyörän ohjauksensa Tochigi Japanin tapahtumassa, jonka tarkistimme Yhdysvaltain markkinoiden sopimuksella.
Järjestelmä lisää kääntymisnopeutta ja kääntää molemmat takapyörät sisäänpäin jonkin verran vaikeassa jarrutuksessa estääkseen sen kutomisen.
Ainoa ongelma on kustannukset. Honda UK haluaa uuden tyypin R: n aloittavan paljon yli 25 000 puntaa varmistaakseen, että se on kilpailukykyinen. Onko kuitenkin todella mahdollista saavuttaa sekä tämä tavoite että kierrosrekisteri? Aika kertoo…