tänä viikonloppuna on mahdollisesti odotettavissa olevin maailmanmestaruuskausi vuosien alkamisina, tavanomaisen tammikuun lopulla tutustumalla Monte Carlo Stagesiin.
All Conimicing VW -tiimin ja sen tähden kuljettajan Sebastien Ogierin siirtäminen Fordiin sekä uusien teknisten sääntöjen, Citroenin paluu ja uuden tuottajan Toyota saapuminen ovat kaikki yhdistäneet näennäisesti tasa-arvoisen toimintaedellytyksen vuodelle 2017.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
VW: n poissaolo ja Hyundai osoittamat parannukset ovat tehneet eteläkorealaisten esikauden suosikkeista monille. Brändin moottoriurheilun presidentti G.H. Choi oli erittäin selkeä uudessa i20 WRC -käynnistyksessä ennen joulua, sanoen: “Oppimemme on tehty, nyt tavoitteena on voittaa mestaruus”.
Hyundai’s Chauffeur -kokoonpano Belgian Thierry Neuville, Kiwi Hayden Paddon ja espanjalainen Dani Sordo on muuttumaton-jatkuvuus, jotka kaikki kolme tervetullut. “Vakaus on aina positiivista – tiedämme, että pystymme painostamaan paljon muita joukkueita, joten se on meidän eduksemme”, Neuville kertoi Car Expressille, kun puhuimme käynnistyksen yhteydessä.
10
Kuten monien kuljettajien kanssa, Neuville odottaa uusien ohjeiden tekevän autoista nopeampia, mutta ei välttämättä paljon dramaattisempia katsomaan, kuten jotkut fanit ovat toivoneet.
“KYLLÄ on nopeampaa ja paljon hauskempaa, mutta onko se paljon upeampaa ulkopuolelta, en tiedä”, hän sanoi. “Kaikki on parempaa: jarrut, aero, vakaus ja moottorin teho.”