Volkswagen Golf R Estate -tapahtuman 2021 on jälleen kerran vakoittanut – tällä kertaa Nürburgringissä Saksassa, koska se tapahtuu lopullisessa fettlingissä ennen sen esittämistä myöhemmin tänä vuonna.
Uusi kuuma kiinteistö – tällä kertaa kiinni R -osaston tavanomaisesta sinisestä maalista – on täsmälleen sama syvempi etupuskuri kuin äskettäin julkaistu viisi ovinen golf R, integroimalla suurempi säleikkö, joka auttaa mahtavaa viritettyä moottoria.
Parhaat kiinteistöajoneuvot ostaa 2022
Suuremmat kevytmetallivanteet kattavat R-osaston tavaramerkkien siniset jarrusatuleet, jotka puristavat isompia levyjä, mikä merkitsee korotettua jarrujärjestelmää verrattuna muuhun golfkiinteistökokoonpanoon. Tässä myöhäisen vaiheen prototyypissä on myös joitain paksuja sivukynnitä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Takaosassa tavaramerkki Golf R Quad-Lexit-pakokaasu on sijoitettu paljon veistetympaan takapuskuriin. On käytännössä erityistä, että viiden oven R: n valinnainen Akrapovic-pakojärjestelmä, joka on 3 100 puntaa vaihtoehto, toimii myös R-kiinteistössä.
Viiden oven golf R käyttää 2,0 litran turboahdettua nelisylinteristä moottoria, joka luo 316 hevosvoimaa sekä 420 nm vääntömomenttia. Seitsemän nopeuden DSG-kaksoiskytkimen automaattinen vaihdelaatikko sekä neliveto, se ajaa rutiinia R 0-62 mph 4,7 sekunnissa. Edellyttäen parannettua kokoa ja tästä syystä kiinteistön painoa, odotamme sen olevan toinen tai kaksi kymmenesosaa sekunnin hitaammin, mutta suorituskyvyn pitäisi silti olla lyövä.
15
Odottaa täsmälleen saman valikoiman golf -R -kiinteistöjen runkojen mukautuksia, mukaan lukien 15 mm: n väheneminen matkakorkeudessa verrattuna rutiininomaiseen golfin omaisuuteen. Vääntömomentin vektorisoinnin taka-akselilla 4Motionin nelipyöräjärjestelmän pitäisi samoin ominaisuus, uudella kokoonpanolla, joka voi jakaa vääntömomentin takapyörien välillä (samoin kuin tyypillinen etumatkan muuttuvan jakautuminen) ketteryyden parantamiseksi.